Kartu ovog putovanja možete vidjeti ovdje.
Ako Vam se ne da čitati slike sa ovog putovanja možete vidjeti ovdje.
Kasno proljeće, ljeto a i ranu jesen obično ostavljam za prikupljanje
materijala koje ću u kišnim, prohladnim jesenjim, i hladnim zimskim
danima, polako, temeljito opisivati, slike obrađivati i sve to s guštom
informatički pripremati, na blogu objaviti, da bi svatko koga to
(manje-više) zanima mogao čitajući i gledajući uživati. Tako to
teorijski, i u mojim željama izgleda. I tako su, manje-više, izgledala
prošla dva ljeta. Ali ovo treće u nizu dobrano je podbacilo. Razloga
tomu je pregršt, od ispunjenja obiteljskih obaveza, preko „gospodarske
krize na koju ni naša zemlja nije imuna“ a time ni moj novčanik, da bi
na kraju još dobio i upalu zuba, odnosno njegovog komadića kojeg
zubarica proljetos nije mogla izvaditi. Obzirom da se ovaj blog, kojeg
upravo čitate, ne zove „Kako biti dobar i sa familijom i sa sobom“, niti
„Vi i vaše financije“, niti „Vi ivaše zdravlje“ već „Pero i njegov
bicikl“, sve ostalo ćemo ostaviti sa strane i usredotočiti se na bicikl i
bicikliranje.
Jankovac je izletište na sjevernoj strani Papuka sa velikim
planinarskim domom i kao takvim oduvijek bio i ostao privlačan
planinarima i ostalim izletnicima. Među ovim „ostalim izletnicima“ znao
sam se utrpati prije 7-8 godina i posjetiti ga biciklom, pa ta mi je
„ludost“ nakon duljeg vremena opet pala a pamet. Uspio sam pridobiti još
dvojicu prijatelja pa su tako jednog sunčanog subotnjeg jutra trojica
jahača na biciklima krenuli „nekako i nekuda“.
Isprika pisca ovih redova koji mora još malo odgoditi sami opis puta,
da bi čitaocu podrobnije predočio grad i okolicu u kojoj se priča
događa.
Požega se smjestila između sjevernih obronaka Požeške gore i rijeke
Orljave u Požeškoj kotlini, ili, kako si domaći tepaju, Zlatnoj dolini,
jer su je tako još stari Rimljani zvali (Vallis Aurea). Ta dolina se
ispružila u pravcu istok- zapad. sa istoka ju ograđuje Krndija, sa juga
Dilj-gora i Požeška Gora, sa sjevera Papuk i sa zapada Psunj (malo
uprošćeno i ugrubo, ali otprilike tako nekako – koga više zanima neka
(pre)lista karte). Sa južne strane, između Dilj-Gore i Požeške Gore
Orljava si je napravila prolaz prema Savi. Da toga nema umjesto Zlatne
doline bilo bi Zlatno jezero.
Kao da je Orljava taj prolaz napravila Požegi i Požežanima iza leđa
jer ga oni ne vide, jer kuda se god okrenu bliže ili dalje se vide brda.
Gledajući iz grada ravno na sjever navedeni žitelji, među kojima je i
vaš narator, udaljen nekih 15-tak km vide najveću i najvišu od navedenih
brda –Papuk. Obzirom na najveći vrh od 930 mnm to je već prava planina,
pogotovo uzevši u obzir da je sam grad Požega na 165 mnm.
I tako su tog navedenog jutra navedena trojica jahača biciklima
krenuli put sjevera da bi se prelaskom Požeške doline došli do
udaljenog Papuka. Tek što smo izašli iz grada, a valjalo je savladati
uzbrdicu dužine oko pola kilometra. Na vrhu uzbrdice zastali smo da bi
bacili pogled na jug prema gradu i šumovitom brdu ispod kojeg se
smjestio.
Pogled unazad na grad koji upravo napustismo
U nastavku slijedi 15-tak km ceste koja je samo na prvi pogled ravna.
U stvari stalno se blago penje tako da neupućenom pada napamet upitna
tehnička ispravnost kočnica ili guma. To zato što se stalno ima osjećaj
da nešto koči na biciklu. Tek kad bi se biciklom okrenulo nazad prema
lakoći vožnje bi se zaključilo da je s biciklom sve u redu, već je
problem u podmuklom putu i njegovoj neprimjetnoj uzbrdici.
Mi biciklisti podnosimo i bitno veće nedaće od ovog neprimjetnog ali
podmuklog uspona, pogotovo kada promatramo plodne njive kraj ceste na
kojima je žito, kukuruz, i ostali ratarski asortiman sa posebnim
naglaskom na vinograde. Čini mi se da svaki vinopija u svojoj
vinopijskoj memoriji ima zapis okusa, izgleda i mirisa bar jednog od
vina koja se dobivaju iz ovih vinograda koje sada prolazimo.
Ugodno ljetno jutro koje obećeva lijep i topao dan (po mom mišljenju nešto najljepše što se u toku godine može doživjeti od meteorologije – jutro toplog, ljetnog dana) učinilo je ovaj prijelaz preko Zlatne doline tek ugodnim zagrijavanjem pred „ono pravo“ što je pred nama. Ispred nas je polako, ali uporno Papuk postajao sve veći i veći. Sa smo već lijepo vidjeli valovite njive i kuće razbacane na njegovim donjim dijelovima padine dok je iznad njih dominirala tamno zelena boja šume. Tokom vremena čovjek je znao naći pravu poziciju, pa je tako i crkvu sela Stražeman stavio na jednu od njih. Lijepo uređena crkva sa visokim tornjem se stvarno vidi i izdaleka, pa putnika samo polako, nijemo ali uporno mami da joj se približi pa da bolje razgleda detalje. I crkve a i okolice.
Crkva u Stražemanu, i sve bliži i bliži Papuk – i dalje oko nas polja kukuruza, žita i vinogradi
Uzbrdica sad već postaje znatna i itekako uočljiva. Navedenu Stražemansku crkvu ostavljamo sa desne strane udaljene tek par stotina metara, a mi nastavljamo kratkom nizbrdicom ispred impresivnog Papuka. Onda opet neka uzbrdica, pa pogled na dolinicu gdje se smjestila Poljanska. Oguštali smo gušt spuštanja, i to po asfaltu, jer nakon Poljanske slijedi makadamska uzbrdica kroz pustih 3 km.
Papuk nam je vrlo blizu, tu, pod nosomStražeman i njegova crkva pod Papukom
Spuštanje u zadnju oazu civilizacije – Poljanska. Dalje nema asfalta, nema kuća, nema ljudi
Moja dvojica suputnika su odmaglili daleko naprijed ostavivši mene samog. Razlog tomu je bilo počesto moje zastajkivanje u cilju upotrebe foto-aparata, nepodudarnosti filozofije vožnje ( njihova nalaže vožnju svuda i u svim uvjetima, a moja kaže da na ovoj uzbrdici i na ovom makadamu je puno ljepši i lakši „špacirung“ (o ukusima ne raspravljati)), a kad bi htio mogao bi se izvlačiti i na razliku u godinama koja je +15 za mene.
Egzotična pustoš slijedećih 3 km
I tako sam ja sam (ali ne i usamljen) polako šetuckao uzbrdo promatrajući okolinu. Uglavnom je bilo zeleno raslinje ali su se počeli pojavljivati i odroni koji su imali svoju osobnu kartu. Na njoj je putniku-namjerniku , radoznalom i kojem se ne žuri (takav sam!) opisano što je to što on vodi svojim očima. Zanimljivo je bilo i riječima, lijepo znanstveno, nazvati ono što vidimo laičkim očima. A sve to zato što smo zašli u područje „Parka prirode Papuk“ pa su se ljudi iz navedene ustanove potrudili da viđeno podignu na višu razinu.
Putniku namjerniku samo zanimljivi odron……da bi na izloženoj tabli saznali daleko višeI tako neki usputni prizor koji za trenutak privuče pažnju, uglavnom
rijetkog, prolaznika i pri tome potroši svoju snagu vizualne
atraktivnosti , pa trenutak slijedeći potrošen u pogledu prolaznika
ustukne pred novim prizorom koji se isto tako kao i prethodni, upro i
napuhao iz sve snage ne bi li ih usrećio naš pogled prema njemu. A ja u
ovom slučaju kao prolaznik, dokono šaram očima i gutam jedan po jedan od
tih prizora, blaziran njihovim izobiljem jedva da se sjećam onog i
ostalih prethodnih, zastanem pred pločom na kojoj je netko nešto napisao
o nečemu što vidim, i pročitam napisano. I sad se događa nešto čudno,
ne u svijetu oko mene nego u svijetu u meni. Dok si misao može
dopustiti, i to obilato, luksuz apstrakcije i nekakve zamućene
fluidnosti, mutnosti, riječ je u svojoj konkretnosti oštra kao ledena
voda ili kao oštrica koja neumoljivo, odlučno i, možda čak i brutalno
grubo, konkretno razdvaja granicu između da-ne, ovoga-onoga.
Tako sada neka padina sastavljena od stijena, odrona i par grmića koji,
prkoseći gravitaciji i vremenskim (ne)prilikama žive ili preživljavaju,
u tom djeliću vremena dok uđu u naš pogled u nama pobude nešto i
nekakvo,neku misao (često lijepu čak), sjećanje, asocijaciju, koje
pobuđuju novu misao, sjećanje, asocijaciju i tako se formira dinamičan,
zanimljiv, a često ugodan i veseo tok svijesti. A sad zbog te ploče i
tog natpisa, potiskuju sve to doživljeno u mojoj svijesti i nesvijesti, i
postaju to konkretno, nepokolebljivo i neupitno što već piše na toj
ploči.
Nakon izdaleka uočene ploče sa natpisom prvo se u meni javlja osnovni
pokretač– radoznalost. Zatim je tu koncentriranost na konkretne
riječi-informacije dok ih čitam. Na kraju čitanja slijedi tren neke
rekapitulacije, povezivanja u cjelinu tog pročitanog, da bi se tren iza,
ne uvijek ali ipak često, pojavila blaga žalost za onom apstraknom,
misli, onim mutljavim tokom svijesti kojom sam razgledavao sve prizore
do ovog, pa i ovaj, dok nisam ugledao ploču s natpisom. Često se dogodi
da se ne mogu točno ni sjetiti kakva je i o čemu bila ta misao, ali znam
da je izazvala u meni struju ugodnih, lijepih, čak i blaženih („glava u
oblacima“) osjećaja koje su, izazvane prizorima, razvili se u mojoj
duši. A sad ih više ne mogu nazad vratiti. Rasplinule su se nestale. A
umjesto njih imam suhu intelektualističku informaciju o stručnom nazivu
pojave i vremenskom razdoblju kad je nastala.
Što zaboravim već dvije sekunde nakon nastavka puta.
Srećom, prepuštam svome duhu ponovnu slobodu lutanja, a on sav ushićen i
radostan polako me odvodi u slijedeće mutno plavetnilo misaonih
pretakanja izazvanih prizorima koje mu moje oči dostavljaju.
I opet sam sretan. Mada si ne mogu objasniti zašto. A i zašto bi !?
I dok ja sam sa sobom pretačem, dosadašnja šikara, koju bi teško mogao šumom nazvati, se razrijedila i pustila mojim očima širi pogled na okolinu. Par stotina metara ispred mene su se nazirale prve kuće sela Vrhovci, a ispred njega bila je neka omanja građevina ispred koje su bile lansirne rampe protugradnih raketa. Neke jače tuče (grada, leda) u ovom kraju nije bilo već odavno, pa sad jer to zbog dobre volje Svevišnjeg ili zbog pravovremene upotrebe ovih lansera, ne znam.
Lanseri protugradnih raketaBiće da lanseri imaju neke skrivene moći i na situaciju na zemlji, a
ne samo na nebu, jer upravo pokraj njih prestaje makadam i počinje
asfalt. A i cesta je smanjila nagib uzbrdice pa sam nakon dužeg
truckanja i šetanja makadamom, blaženo uživao u tihoj, laganoj vožnji
asfaltiranom cestom.
Vrhovci su u prošlim ratnim danima bili raseljeni pa je pustoš dosta
dugo ostala i iza rata. Tako se sjećam vremena zadnje vožnje prije7-8
godina kada u selu nije bio nikoga. Pod dojmom tog sjećanja iznenadio
sam se živosti u selu. Istina, i dalje je bilo dosta porušenih i
napuštenih kuća, ali uz njih je bilo dosta i obnovljenih, pa čak i
novosagrađenih.
Kraj takve jedne sam prvo ugledao bicikle mojih suputnika, a malo dalje i
njih same kako pijuckaju hladni gemišt u očekivanju mog nailaska. Netko
od dvojice mojih suputnika je od ranije poznavao domaćina, i riječ po
riječ pade poziv na hladnu pijaču što je biciklistima, naročito nakon
uzbrdice, dar Božji.
Nakon lagane vožnje kroz selo ponovno smo zašli u šikaru i ponovo smo na makadamu. Ali zato nakon par stotina metara cesta je polako a potom sve strmije i strmije prelazila u nizbrdicu. I to uglavnom u hladovini.
Razrušeni i obnovljeni VrhovciNema više Vrhovaca pa nema više ni asfalta
Nakon par kilometara truckanja po makadamskoj nizbrdici, konačno smo
izašli na asfaltnu cestu i skrenuvši desno, te nastavili blagom
uzbrdicom prema Zvečevu. U stvari smo izišli na najzapadniju od tri
ceste koje vode preko Papuka. Ona se u Kamenskoj odvaja od ceste Požega
– Pakrac i preko Papuka dolazi do Voćina a dalje u Podravskoj Slatini
izlazi na podravsku magistralu. Ne znam zapravo zašto, možda zbog
visine prijevoja od 525 mnm, možda zbog povećeg broja kilometara koje
treba prijeći do već navedene Podravske magistrale, ali ova cesta sa
ovim prijevojem uglavnom nije pretjerano popularna među vozačima. I to
onim koje voze aute, a o kamiondžijama da ne govorim.
Šteta i sreća.
Šteta za njih (vozače) jer propuštaju priliku ugođaja prekrasnog
okoliša, a sreća što tu priliku nesmetano ostavljaju nama, biciklistima,
da je detaljno, polako i temeljito guštamo.
Prijevoj preko Papuka je kod mjesta Zvečevo na visini od 525 mnm, pa
iako je relativno visok do njega se relativno lagano dođe. Po
konfiguraciji bi mogao reći da je prijevoj simetričan, jer se i sa ove
Požeške, južne, strane, kao i sa Voćinske, sjeverne, strane radi o
dolini potoka pa tek kilometar- kilometar i pol pred prijevojem je neka
„prava“ uzbrdica.
Na navedenu cestu smo izašli negdje nakon 10 sati, sunce je još uvijek
bilo relativno nisko, a jutarnja svježina, pojačana okolnom šumom još
uvijek je odolijevala dnevnoj vrućini. cesta se blagom uzbrdicom
provlačila između padina brda vukući se i uz potok koji je veselo i
razdragano žuborio. Obzirom na blizine tih padina brda, i šume na njima,
veći dio cesta je bio u hladu.
Asfalt uz hladovinu i potok sa desne strane, kao melem na moje duševne rane nastale zbog truckanja po makadamu
Žuborenjem raspjevani potok uz cestu
I sad pustite si maštu malo na volju pa zamislite prizor sastavljen od
slijedećeg : krivudava cesta sa blagim usponom + raspjevani veseli
potok + gusta šuma oko vas + hladovina + jutarnja svježina šume
+nedostatak prometa = Raj na zemlji. Uživancija u kojoj nema mjesta za
stres, brige, tjeskobe i strepnje . Ostajete samo vi i okolina stopljeni
u jednu cjelinu. Jasno da su ona moja dvojica odavno već otišli
naprijed, pa su mene ostavili samog da nesputano guštam punim
kapacitetom, na što sam im zahvalan, jer njihovim izostankom je izostao
nužan obzir prema suputnicima koji ponekad zna (obzir, a ne suputnici)
sputavati gušt uživanja trenutka i sredine u kojoj se nalazim. Ovako sam
vozio koliko mi se vozilo i zastajkivao koliko mi se zastajkuje.
Nakon 5-6 km vožnje cesta je postupno izlazila iz hladovine, manje zbog
sunca koje je postajalo sve više i više na nebu, a više zbog okolne
šume koja se postupnu udaljila od ceste.
I dalje sam prolazio pored ploče sa natpisom o nekom geološki značajnim
lokalitetom, no ovaj put sam pored njih prolazio sa smanjenom
radoznalošću, ne želeći prekinuti inače nedefiniran, ali izuzeto ugodan,
tok svijesti.
Postupni izlazak iz šume
I konačno se cesta, kao probuđena iz dubokog sna, počela izvijati u
visinu napuštajući potok kao suputnika. Uzbrdica je bila znatna, hlada
nigdje, a sunce je najzad imalo priliku grijati me maksimalnom snagom,
valjda zbog toga da me sada konačno može obasjavati jer nema više šume
da me od njega štiti.
Ako je bilo i strmo nije bilo pretjerano dugo, pa nakon kilometar i pol
stigoh na prijevoj, gdje u hladovini pokraj ceste ugledah svoje
suputnike.
Pogled s prijevoja u smjeru kuda idem… …i u smjeru iz kojeg sam došao
Osnovni biciklistički postulat pri vožnji kroz brdovite predjele
nalaže obaveznu (dulju) pauzu na prijevoju i smatra krajnje bogohulnim
nastaviti put bez trunke iskazivanja obzira, kao i poštovanja, i prema
prijevoju, i prema sebi, a i prema biciklu. A kako je broj biciklista na
pauzi na prijevoju veći od jedan, onda se pauza obaveznu rastegne u
(pre)dugi odmor, pa se, tek zastavši nijemo u nemogućnosti pronalaženja
nove teme za razgovor, sjetimo tko smo, odakle i kuda idemo i da je već
krajnje vrijeme da se krene dalje.
Možda je razlog izostanka žurbe da se nastavi put i u spoznaji da nakon
manje-više mukotrpnog penjanja slijed blaženi užitak u spustu. I krenuli
smo put tog užitka znajući da je Voćin negdje dolje ispod nas i da do
njega treba prekotrljati 12-tak km nizbrdice. Uglavnom vijugave,
uglavnom uz potok i često u hladovini. Ah divote!
A onda nesvakidašnji prizor borbe čovjeka i prirode u kojoj ova druga pobjeđuje. Barem trenutno. Potok koji je u vrijeme kiša dobio na obujmu pa umjesto sadašnjeg bezazlenog žuborenja postao prijeteća sila koja nosi i ruši pred sobom, postupno je potkopavao cestu da je skoro pola nje nestalo. Cestari su privremeno riješili problem znacima koji vozače upozoravaju da je cesta invalidna (sakata). I to je sve. Nigdje nikakvog znaka barem dobre volje da bi se nastala šteta trebala popraviti. Valjda čekamo neka bolja vremena (zimu možda!?).
Potok jede cestu
A tek stotinjak metara dalje vidim kako treba izgledati cesta imuna na ćudi potoka – podzidana kamenim zidom kojoj vodena bujica ne može ništa.
Potok ne može jesti cestu
Geološki lokalitet Rupnica koji je iznenada banuo ispred mene iza jedne od krivina, uspio mi je svojom veličinom privući pažnju. Posljedica je bilo intenzivno kočenje, parkiranje bicikla, uzimanje foto-aparata i dokona šetnja u stilu bogatih njemačkih turista. Jedino je izostajala turistička gužva. Naime, bio sam sasvim sam.
Pogled sa ceste na „Geološki lokalitet Rupnica“ sa vidikovcem ( na desnoj strani)Radilo se o stijenama koji su u obliku manje-više pravilnih prizmi izbijale iz tla. Naravno da je tu bila ploča sa znanstvenim objašnjenjem. Piše o nekom ohlađenju magme koja izlazi van pri kojem se formiraju četverostrane, peterostrane i šesterostrane prizme promjera osnovice od par centimetara do nekoliko decimetara i dužine do desetak metara.
Pravilni, ravni oblici kao djelo prirode, a ne čovjeka
Nije mi se dalo mučiti mozak shvaćanjem i razmišljanjem o opisanom mehanizmu nastajanja ovog pred očima. Radije sam se iskreno (po tko zna koji put) divio prirodi na njenoj maštovitosti. Eto ovaj put kao da je ona preuzela nešto od čovjeka. Jer, dok je o prirodi sve nekako ukrivo, talasasto i grbavo, a čovjek to nastoji napraviti ravnim i glatkim, evo primjera gdje se i priroda poigrala ravnim oblicima. I baš zbog toga bilo je zanimljivo i to vidjeti.
Pogled sa vidikovca na cestu i na usamljeni moj biciklslijedi poduži odmor uz hladno pivo i topli razgovor.
I opet smo pričali i pričali (toplo) pili pivo (hladno), i opet nam je za trenutak ponestalo teme za razgovor da bi se, i opet sjetili da je, i opet, već krajnje vrijeme da se krene.
Prvo smo u obližnjoj trgovini obnovili zalihe (hladnog) pića, a zatim bacili pogled na novoobnovljenu crkvu, uništenu u zadnjem ratu. Moram priznati da mi je crkva impresivno i dostojanstveno lijepa.
Nastavak puta smo, na moju inicijativu, odlučili ostvariti prečicom kojom bi uštedjeli, osim koji kilometar, i jedan (istina manji, ali ipak) prijevoj. Ostaje upitno oko tog kilometra skraćenja, mada tako izgleda gledajući na karti, no što se tiče prijevoja njega smo „otplatili“ gore-dolikanjem u prvom dijelu te prečice, pa bi se reklo da baš puno nismo profitirali.
A jesmo.
Jesmo prvo zato što je ta prečica više uski sokak nego cesta, ali ipak asfaltirana. Uz malo mašte, ces, pardon, sokak, se pretvara u biciklističku stazu, možda malo raskošno preširoku, al' ne smeta. Ovako zamišljam samostalne biciklističke staze u „trulom“ zapadu (u Njemačkoj ili Švicarskoj recimo). Dobro, okoliš uz tu moju „stazu“ ne pripada tom ambijentu, priznajem.
Drugo, treće i ostalo zbog čega smo dobili ovom prečicom je izostanak prometa i poseban ambijent kroz koje put vodi. Promet je stvarno minimalističkog karaktera, tek toliko da čovjeku razbije strah da je, kao Pale, sam na svijetu. A ambijent je u prvom dijelu, onog gore-dolikanja bio šikara na prijelazu guste mlade šume vijugavo i lijevo-desno i gore-dolje tako da sam se jedva uz sunce kako-tako orijentirao.
- „Lako je tebi kad si mlad!“
Sav sam se rastopio od takvog komplimenta, odavno već ne dobivenog i zamalo ne zaboravih zašto sam, u stvari, zastao. Ponovio sam pitanje i dobio potvrdan odgovor, pa sam, pozdravivši, nastavio put ispraćen ganutim, sažaljivim pogledom. Kao da se pitala koja me muka tjera po ovom suncu ovako voziti. Još bi joj možda i uspio objasniti da nije muka u pitanju, no nisam siguran kako bi joj objasnio užitak.
Užitak!? Po ovakvom suncu!?
Već nakon 20-tak metara, gledajući ovih par razbacanih kuća bez ljudi
oko puta, zaboravio sam na sugovornicu. Možda Dobrić i jest dobro selo
ali je malo i pusto. Ili su svi pobjegli negdje gdje je hladnije i
sjenovitije nego na ovoj osunčanoj vrućini. Svi osim nas na biciklima.
Došli su i ti Sekulinci, pa osim malo većeg broja kuća, situacija je
bila ista kao u Dobriću, izuzev činjenice da nisam nikoga sreo u selu.
Ni ljudi, ni žena ni djece. Jedino me je mrkim pogledom ispratio jedan
pas na lancu, za trenutak u dvojbi dali da zalaje, ili da ne zalaje, no
ja sam već bio dovoljno odmaknuo, pa sad on sretan može nastaviti tamo
gdje sam ga prekinuo – u dremuckanju u pasjem popodnevu.
Mjesto popodnevne fjake
A poslije Sekulinaca – pustinja. I to ona u duši, teška, sumorna, tmurna, zlokobna. Ne znam ni sam odakle mi i zašto ovaj dojam.
Nigdje žive duše
Uski asfaltni put se provlači kroz gustu šikaru tako da ograničava
pogled lijevo – desno. A i kada naiđe neka čistina, opet se dalje od
ceste vidi šikara. Sve zapušteno i divlje zaraslo. Nigdje na vidiku bilo
kakva kuća, šupa, štala, bilo što što daje znak prisutnosti čovjeka.
samo put i šikara oko njega.
Vozio sam predjelima koji su bili daleko divljiji od ovog. Iako
surova, ta divljina mi je bila prirodna, to je bila divljina u kojoj
vladaju zvijeri i divlje životinje i u koju čovjek rijetko kad i
bojažljivo naiđe, ili u nuždi ili neki od entuzijasta kakvi su planinari
ili biciklisti.
Ali ova divljina je bila drugačija. Kao da se uskoro treba dogoditi neka
kataklizma, potop, atomska bomba, super-nova ili što ti ja znam, pa je
sav živi pokretni svijet, i ljudi i životinje, davno već otišao,
pobjegao negdje na sigurnije mjesto. A ja, naivac ,ne znajući što
slijedi, eto zalutao u centar budućeg smaka svijeta, koji se treba
upravo sad dogoditi, i zbunjeno promatram pustoš oko sebe.
Takav dojam me drži 5-6 km puta, da bi se šikara postupno povlačila i
oslobodila mi pogled na sjeverni dio Papuka. Pa sada nije bilo puno
bolje. Možda zbog dojma o južnim obroncima ove planine koja se završava u
Požeškoj dolini, krcate kućama, obrađenim njivama, vinogradima i
(najzad!) ljudima, a ovdje i dalje slijedi pustinja što se tiče čovjeka
i civilizacije. Samo šikarom zarasle valovite njive ispred udaljenog
šumovitog Papuka.
Ni izlazak na „glavnu“ cestu koja je sada dobila na širini i čak crtu po
sredini nije ublažio dojam tjeskobne pustinje. A taj dojam mi je
kasnije bezuspješno pokušala popraviti električnom žicom ograđena farma
sa štalama u kojoj nije bilo ni ljudi ni životinja. Ta pustoš na njoj
(bez živog stvora a sagrađena je za nekog živog), samo je još više
pojačala kod mene gore opisani dojam o predapokaliptičnom trenutku. Neki
znak, ili nada možda, da će se nešto promijeniti i razvedriti ovu
tjeskobu, predstavljao mi je šumoviti, iako iz ovog ugla gledanja isto
tako pust, Papuk koji bi je bio sve bliži i bliži a time i sve veći i
veći.
A i to mjesto kao da je dio sustava kroz koji sam do tada vozio. Jest
da ima kuća, ali ljudi opet ni od kuda, sve mir, tišina i pustoš. Jedan
pas me je pozdravio lajanjem i tako konačno načeo dugo očekivani
raspad tjeskobe u mojoj duši i unio tračak nade i vedrine. Ipak je pas
čovjekov najbolji prijatelj, iako u ovom slučaju ja nisam bio taj čovjek
ovom psu. Ili je i u njegovoj duši ista pustoš, pa je radostan nailasku
bilo koga i bilo kad !?
Na izlazu iz mjesta pogledom sam pozdravio i mjesnu crkvu koja se svojim
izgledom potpuno uklapala u dosadašnji tjeskobni dojam. U derutnom
stanju, početak rušenja zvonika, okolo zarasla trava, sve skupa daje
dojam da Bog već odavno u njoj nije prizivan.
Putokaz na koji sam naišao nijemo mi reče da imam još 5 km do planinarskog doma na Jankovcu, a iz iskustva sam znao da su ti kilometri uzbrdo, makadamom.
Cilj današnjeg puta se naslućuje
Konačno se rastadoh a asfaltom i pozdravih prašinu, mog slijedećeg suputnika za duže vrijeme. Da sve nije tako crno pokušavala me je uvjeriti dobrodošlica Parka prirode Papuk koja mi je velikom tablom ukazala da upravo ulazim u njega.
Wellcome to ParadiseI malo po malo, usprkos uzbrdici i makadamu, u moju dušu se vraćala vedrina, toplina i oduševljenost okolinom. Uzrok tomu je bila ugodna i svježa hladovina krcata miomirisima šumskog kisika, krivudava cesta, bolje reći sokak kojim se pentruckam, a na kraju i veselo razigrani potok koji me je žuborenjem bistre vode konačno povratio tamo gdje volim i trebam biti – sa ove stranu vedrog , oduševljenog, fasciniranog, blaženog, sve u svemu, jednom riječju sretnog (a da i sam konkretno ne znam zašto).
Papučka džungla pozitivnog djelovanja
Eto, da mi je netko rekao da ću se toliko oduševiti prijelazom sa asfalta na prašnjavi i truckavi makadam, ne bih mu vjerovao, a vidi sad. Bilo, kako bilo, bitno je da sam opet „onaj dobri stari“.
Hladovina, svježina , mir, milina
Naizmjenična sam vozio i išao pješice. Kad sam se u vožnji dobrano zadihao, onda sam šetnjom smirivao disanje i rad srca. I tako naizmjenično. Uzbrdica je postajala sve strmija i strmija tako a sam sve više šetao a sve manje vozio. Iako je hladovina bila prilična ipak se radilo o popodnevu vrućeg dana („pasjem popodnevu“) tako da mi bi dobro došlo osvježenje. I tu se nesebično i širokogrudno ponudio moj sadašnju suputnik – potok, pa sam na mjestu gdje je cesta tek metar-dva od potoka parkirao bicikl i s guštom se obilato umio do pasa sa bistrom i osvježavajuće hladnom vodom. E, ovo umivanje je konačno iz moje duše istjeralo i zadnji trun „one tamo“ tjeskobe i konačno sam se svim srcem i svom dušom prepustio užitku mjesta i vremena u kojem sam bio. Usprkos makadamu.
Kompletna ekipa : bicikl. cesta , potok i hladovinaNa nekim mjestima potok je stvarno razigranOsvježen izvana, razdragan iznutra, nastavio sam polako ali odlučno i
uporno dalje. Zrake sunca sa sjenom drveća su dodatno šarali po prašini
ceste. Znao je po koji put i neki auto proći, pa čak i jedan autobus
(!!!), koji su me zaprašili od glave i pete. Lutajući dušom u ugodnoj
mutnini blaženstva,oduševljenosti i euforije, nisam ovim prolaznicima
pridodavao neki značaj dok mi uho nisu zagolicali zvuci neke glazbe za
„široke narodne mase“, odnekud iz nekih zvučnika. Dakle prvi znaci
civilizacije, što znači da cilj (Jankovac) nije daleko. Dodatno
oduševljen nagovještajem blizine cilja, potisnuo sam u stranu zrnce
sumnje koje se bori s pitanjem o smislenosti veze između planinarskog
doma i glasne vašarske glazbe.
A to zrnce sumnje će kasnije likovati koliko je bilo u pravu.
Uslijedili su znaci u blizino odredišta kojim stremim. Prvo je to bila
serpentina na cesti, za koji od prije znam da nije daleko od
planinarskog doma. Zatim sam preko puta ponora ugledao čuveni Jankovački
slap, pa konstrukciju pješačke staze koju ću kasnije detaljno obići da
bi konačno došao do skretanja prema domu. Slijedio je konačni uspon pa
izlazak na veliku livadu na kojoj je bio cilj – planinarski dom na
Jankovcu.
A na livadi masa starog svijeta , sve valjda 60+ godina, a ona glazba
koja je iz daleka bila i podnošljiva, čak i simpatična, treštala je sa
izobličenjem koje para uši imalo profinjenog ljubitelja dobrog zvuka.
Plus svemu tome, repertoar pjesama u stilu
„Ja je volim, a ona mene neće,
što da radim kada nemam sreće“
panično me tjerao da se probudim iz ovog košmara.
Pa što je ovo!?
Očekivao sam raj zemaljski kao točku na i svih dosadašnjih muka, koje
sam sa maksimalnom strpljivošću, ustrajnošću i nastojanjem da to
prebrodim sa pozitivnom energijom, prošao i prebrodio, da bi na kraju
došao u košmar koji bi mogao biti slika i prilika vratima pakla.
Pronašavši u tom košmaru slamku spasa u obliku dvojice mojih suputnika
koji su se stisli u jednoj maloj hladovini sa strane , panično sam ih
upitao što je ovo a oni mi odgovoriše smirenošću onoga koji je prebrodio
šok u kome se ja sada nalazim „Godišnji skup dijabetičara!“
A oni su uglavnom bili u dobrim godinama tako da sam svojih 50 plus bio
za njih balavac kojeg bi prezirno gledali s visine da ih godine, a i
bolest nisu stisnule. A ovdje su, valjda uz osjećaj pripadnosti grupi
kojoj po godinama i zdravstvenom stanju odgovaraju i pripadaju, nakon
tko zna koliko godina želje i čežnje, dali srcu i duši oduška, pa
razuzdano tulumare, neki u tom stupnju kao da im je sutra pogreb. A da
neki od njih u tom tulumu ne pretjeraju sa fatalnim posljedicama, tu je,
za svaki slučaj bila ekipa prve pomoći sa ambulantnim kolima.
I sve to se događa jednom godišnje. A od prošlogodišnjeg ovakvog tuluma prošla je točno godinu dana.
Eto što ti je sreća.
Ah, ništa što je tu je, postupno sam vraćao mir u svojoj duši. Tome
je dobrano pomoglo hladno pivo koje sam ispijao u već spomenutoj
hladovini, opet pretakajući sa dečkima, koliko nam je glazba to
dopuštala.
Nakon odmora i smirenja živaca slijedio je pješački obilazak
znamenitosti mjesta. Bicikle smo pakirali iza doma, više radi sebe ih
zaključali, uzeli sa sobom novčanike a ja i foto-aparat i krenuli u
obilazak.
A slijedio je obilazak nečega što ću nazvati „Plitvice u malom“.
Prvo je pred nama bila klasična planinarska staza poširoka i dobrano
utabana, koja nas je vijugavo vodila kroz šumu dosta strmom nizbrdicom.
Kao kuriozitet, ostavljeno je jedno oboreno drvo iznad staze pa su se
prolaznici morali provlačiti ispod debla.
Strma staza je postajala još strmija, njena podloga od zemljane se preobrazila u stjenovitu a stotinjak metara dolje se nazirao slap koji je svoje postojanje skromno objavljivao tihim i skrušenim šumom.
Strmo, strmo, strmijeI konačno smo se našli pred jednom od glavnih Papučkih atrakcija –
slap visine 16m. U svom kratkom igrokazu pred našim očima prvo je
elegantno preletio svoju visinu, da bi zatim u obliku veselo žuborećeg
potoka trčkarao kako po strmoj glatkoj stijeni tako i ispod naših nogu
koje su u kompletu s nama bile na drvenom mostu, da bi se na kraju
izgubio negdje dolje u gustoj Papučkoj šumi.
Zanimljivo kako inače neživa stvar, kao što je voda, u okolnostima
svoje čistoće, bistrine i žuborenja, ne samo da nam izgleda živo, nego
izgleda živo živo, lepršavo živo, veselo živo, nestašno živo, hitro živo
….i kakvo još ne. Pa zbog tog (psihološkog, valjda) efekta
brdsko-planinski potoci, slapovi i vodopadi oduvijek su fascinirali nas,
dvonožni živalj. Pored racionalnog objašnjenja (voda teče i to je to-
što se sad o tome ima raspravljati!?), ono emotivno, što prizor kojeg
čujemo i vidimo izaziva u našoj duši, koči nas, primorava, paralizira,
da ostanemo, osluhnemo, bacimo (još jedan) pogled, i ostanemo tako duži
dio mjerne jedinice za vrijeme, sa nesvjesnim osmjehom na licu pri čemu
(iz)gubimo pojam osobnog indetiteta, jer u tom trenutku opčinjenosti ne
znamo, ni tko smo, ni odakle smo, ni zašto smo. Ostaje jedna, jedina
težnja, želja, nada svedena u jednu jedinu mrvicu pod imenom „JOŠ
MALO!“. Daj još malo, da osluhnem, daj još malo da škicnem, daj još malo
da OSJETIM.
A što to!? Pa, ne znam ni sam. Svaki put kad se sjetim tog, tako
jednostavnog, pitanja, zbunjeno pokušavam dokučiti bilo kakav, ma koliko
mutan, obris odgovora, ali badava. Ne ide! Zbunjeno pokušavam s jedne,
pa onda s druge strane pronaći koju riječ kojom bi započeo odgovor, ali
ništa. Onda se okanim ćorava i besmislena posla, pa se prepustim užitku
bivanja pred slapom ili sjećanja kako sam to bivao. Izgleda da neke (i
to one najljepše) stvari u životu se ne daju objasniti.
Nama uz inat!
Pa dobro, neka!
Prihvaćam to, i bez grižnje savjesti se prepuštam emotivnoj opijenosti
užitka koje ne znam, ili ne umijem, objasniti. Samo neka traje!
Zalutali curak koji je skrenuo sa puta, užurbano traži put do glavnine potoka
Konačno smo skupili nadljudsku snagu volje i uspjeli se „osloboditi“ okova opčinjenosti slapom, te nastavili dalje stazom.
Klasična planinarska staza nestaje a zamjenjuje je nešto drugo
A staze, da nije bilo čovjeka, ne bi ni bilo, jer vodi kroz uski prolaz izdubljen u stijeni nekom veselom igrom nekog drugog potoka u neko vrijeme davno prije i jednog čovjeka na zemlji. A sada su ljudi bukvalno objesili stazu koja vodi iznad nečega i kroz nešto. I tako imamo simbiozu nečega davno napravljenog od strane prirode i ovog sadašnjeg od strane čovjeka koje zajednički djeluju na prolaznika, tako da on (prolaznik) šutke (iz poštovanja i prema jednom i prema drugom, valjda) prolazi stazom zaokupljen da mu nešto ne promakne. A to nije lako jer treba istovremeno gledati i lijevo, i desno, i dolje i gore. I zbog svega toga posjetioci , kao hodočasnici, koji su prešli teški višednevni trud putovanja pa konačno došli na svetište, hodaju u dostojanstvenoj tišini s dubokim poštovanjem prema nekomu ili nečemu opijeni prizorom koji proživljavaju.
Uski prolaz, a pod nogama šum potoka
Graditeljska sposobnost današnjih neimara – staza iznad potokaA naši neimari, graditelji staze, pored zavidne konstrukcije koja stazu drži u zraku, posjetioce su dodatno nagradili i šetnjom po kamenim stubama uklesani u stjenoviti kanjon. Prolazeći njime, dodatni utisak dobivamo ovaj put preko nosa, jer njime osjetimo miris vlage i plijesni.
Uklesane stubeMiris plijesni na stubamaPredložio sam nastavak planinarskom stazom, no moj prijedlog je rezolutno odbijen, pa sam morao popustiti demokratskoj većini i blago nevoljko nastaviti prašnjavom cestom dalje uzbrdo.
Sada ću svoju priču podijeliti u dvije alternative. Prva je alternativa opis nastavka ovog sadašnjeg putovanja, a druga je opis puta preko planinarske staze. Naime, svojim suputnicima sam bezuspješno pokušavao ukazati na atraktivnost daljnjeg puta planinarskom stazom, nekih 40-tak minuta, kojom bi izbili na potok Veličanke i cestom uz njega došli do Velike. Bezuspješno, kažem, jer su me ova dvojica sumnjičavo gledali (biciklom po planinarskoj stazi !?), da bi se usprotivili toj mojoj ideji i predlagali nastavak cestom kojom smo došli. Obzirom sa sam bio demokratski preglasan (2:1 protiv moje ideje) , nije mi bilo druge nego popustiti.
Ali popustiti samo u ovom putovanju, dok ću u ovom izvještaju sa putovanja čitaocu opisati obe alternative puta – i klasičnom cestom, i planinarskom stazom.
ALTERNATIVA PRVA
Vratili smo se na cestu kojom smo došli i nastavili uzbrdo prema jugu. Ne trebam ni napomenuti da su me suputnici ostavili samog bez obzira što sam demokratski prihvatio volju većine.
Nezahvalnici jedni!
Ali moj je gnjev bio tako sitan i mali, da je nestao i prije nego se mogao u išta razviti, a tren poslije zamijenila ga je plovidba već spomenutom „glavom u oblacima“ jer sam se, polaganom šetnjom/vožnjom uzbrdo kroz deeebelu hladovinu kasnog ljetnog poslijepodneva, postupno prepustio dojmovima okoline kroz koju vozikam, da me polako preuzimaju i odnose nekud i nekamo.
I do sada već viđeni, ali ipak drag i mio ambijent
S takvom okolinom kao suputnikom i s takvim mutljavim, nedefiniranim, ali milim i blaženim mislima, dokotrljao sam se do blizu prijevoja gdje me je, na moje iznenađenje , ležeći na drvenoj klupi (odakle sad klupa!?) sačekao Hrvoje. Prijevoj kao prijevoj (dobro, nismo baš na prijevoju, ali smo mu blizu) , a još i društvo, dakle slijedi obavezna pauza koja se, kao i uvijek, razvuče u (pre)dugački odmor. Od Hrvoja saznadoh da je Denis otišao naprijed da nam u poznatoj Veličkoj birtiji sačuva mjesto u hladovini (iako nje gužva).
Prijevoj koji to nije – cesta je uz nepromijenjeni ambijent od blage uzbrdice prešla u blagu nizbrdicu
U nastavku slijedi tandrkanje po makadamskoj nizbrdici. Neki u tome možda i uživaju, no ja ne. Ne samo zbog mog bicikla koji nije baš za off-road, nego sam po sebi ne volim makadamsku nizbrdicu. Možda nije ekološki, ali asfalt je zakon. Bar za mene
Truckanje na nizbrdici – obzirom da kroz šumu s lijeve strane vidim dolje nastavak ceste, slijedi lakat krivina u desnoUmjesto neke od prvih kuća kao znak civilizacije u obliku mjesta Velika, dobrodošlicu nam je poželio kompleks kamenoloma sa svom svojom infrastrukturom. Najimpresivnija je bila traka po kome je kamen s jedne strane ceste transportiran do pogona na drugoj strani ceste. Ta traka/elevator je bila/bio daleko iznad nas i po svojoj visini uočljiv iz daleka.
Heavy Metal stvarnost brutalno prekida dosadašnju idilu prirode
I dok smo iz tog „iz daleka“ gledali „heavy metal“, kao posljednji
pozdrav prirode koju napuštamo u obliku miga uputio nam je jedan skromni
izvor pokraj ceste.
U Velikoj i u već spomenutoj birtiji smo našli Denisa i polako,
strpljivo, na detalje popili pivo za rastanak, stavili završnu točku na i
ovog prekrasnog dana i na ovu prekrasnu vožnju, te se spustili u Požegu
blaaagom nizbrdicom koja (Požega, a ne izbrdica) je bila ispred nas
nekih 14-ta km. Pri tom spuštanju sam uočio vrelinu sunčevih zraka,
bitno drugačiju nego onu u šumi, iako je bilo već prošlo 6 sati poslije
podne.
ALTERNATIVA DRUGA
Ako nakon livade na kojoj je planinarski dom na Jankovcu slijedimo
planinarski putokaz za Duboku, prvo će se ispred nas ispriječiti vrlo
strma uzbrdica kojom guramo, a na momente čak i nosimo bicikle. Ta
uzbrdica traje relativno dugo, nekih 20-tak minuta, tako da mučeći se s
biciklom, zapuhanošću i obilnim znojem, zapitamo li se da li je odluka
da se krene ovim putem bila pametna. A kao i svaki put kad zagrizemo pa
osjetim opor, kiseo i neočekivano loš okus, nema drugo nego sažvakati
zagriženo, otrpiti pogrešnu procjenu i naučiti nešto za ubuduće (drugi
put ću pametnije!), tako nam ni sada vlastita taština nije dala prostora
za priznanje pogrešne procjene, nego što je tu je, guraj do kraja!
I kad stvarno izguramo i sebe i bicikl do kraja , slijedi manje više
ravna, iako krivudava, staza po kojoj se može sasvim fino voziti.
Pogotovo kada se naiđe na tepih opalog lišća, pa vožnju čini dodatno
mekom, dobiva se dojam da ovo nije ništa lošije nego onim makadamom.
Naprotiv!
Iznenadne gudure, kojekakvi stršeći korijeni i ostale zamke za bicikl i
bicikliste ne dozvoljavaju opuštanje koje si možemo dozvoliti cestom, pa
bila ona i makadamska. Ipak je ovo prvenstveno planinarska staza. Tako
se vožnja svodi na duboku racionalnu koncentraciju stanja metar-dva
ispred bicikla i vješto izbjegavanje zamki koje bi mogle zaustaviti
bicikl a biciklistu pustiti da nastavi dalje.
Nakon pola sata takve vožnje, staza postaje sve strmija i strmija da bi se na kraju pretvorila u traktorski put sa dvije duboke brazde u blatu.
Planinarska staza se preobratila u traktorski put – uočite planinarski putokaz za Veliku
Nije samo da od vožnje NA biciklu nema više ništa, već nema ništa ni od šetnje PORED bicikla. Valja uzeti stvar u svoje ruke, tj bicikl, i dugim koracima pokušat ne ostaviti patiku u blatu.
Pogled unazad na blatno mjesto gdje sam mogao ostaviti svoju obućuSrećom to ne traje dugo, i izlazim na čistinu, neku vrst okretišta i
parkirališta, na kojoj ima dosta parkiranih, ne vozila već lijepo
složenih drva koji čekaju prijevoz ne neke od peći.
Šest sati je odavno bilo prošlo, a obzirom na vožnju ovim područjem u
kasno ljeto, sunce je već bilo nisko, tako da su sjene okolnih drveća
polako pripremale šumu na noćni počinak. Taj posao se radi u posebnoj
tišini i miru koje vjetar, pa bio on i najmanji povjetarac, iz dubokog
poštovanja, ne želi remetiti. Ako se u takvoj sredini i za vrijeme tog
posla nađe zalutali pripadnik ljudskog roda, kao ja u ovom slučaju, biva
upleten u mrežu satkanu od iznenađenja, zbunjenosti, poštovanja, tihog
oduševljenja i na kraju sjetnog žaljenja što, s jedne strane od svih
prethodnih dana, mjeseci i godina nije ranije došao, a s druge strane bi
opet najradije zastao i ostao u ovom trenutku koji bi razvukao do
beskonačnosti.
Dok slušam mir oko sebe, mir koji je u metričkim jedinicama manje od 20
kilometara udaljen od mog životnog prebivališta, a izgleda mi kao 20 000
svjetlosnih godina dalek. Osjećam se kao svemirski putnik koji je
lutanjem po beskrajnim prostranstvima prostora slučajno, a nezasluženo,
došao do samih vrata raja i to kao skroman smrtnik, da, onako preko
reda, osjeti ljepotu i blaženstvo neshvatljivo našoj mahnitoj
svakodnevnici. Postajem samom sebi smiješan zbog nedostatka inicijative
da prekinem ovu čudnu opijenost ničim u ništa, jer je tako bilo oko
mene. Ništa se ne čuje, ništa se ne giba, ništa se ne događa. Kao da je
cijela šuma zaustavila dah i zamrznula svoje pokrete. Pa onda i ja,
uvučen u ti njenu igru, ukočen mirujem, ne trepćem očima, ne dišem. A
osjećam u sebi struju mira, spokoja i blaženstva, čiji je osnovni
zahtjev, ne diraj! ne talasaj! ne prekidaj!
Da ljudi znaju učinak ovog predvečernjeg mira u šumi, potrošnja
antidepresiva i psiho stimulansa toliko bi opala da bi farmaceutske
tvrtke proglasile „ozbiljne teškoće u poslovanju“ i zatražile pomoć
„šire društvene zajednice“ radi savladavanja tih teškoća itd, itd, itd…A
ovako farmaceutske tvrtke se šire i rastu, proizvodnja i potrošnja je
sve veće i veća a ljudi sve više depresivniji, razdraženiji i u
konačnici sve više nesretniji.
A trebalo je samo u predvečerje otići u šumu.
I nakon sto godina mira, mirovanja i stapanja sa stanjem oko sebe,
prekinuh taj, uvijek prekratak, ma koliko dugačak bio, trenutak i
nastavih vožnju. Istina nastavio sam je polako i (pre)sporo
opravdavajući to rupama na cesti a u stvari jedan dio mene je pokušavao
dokučiti još koje zrnce mira i spokoja šume, kao kad odlazimo od stola
sa obilnom hranom pa, onako u prolazu, stojeći u usta trpamo zadnji
zalogaj.
Cesta, ili bolje rečeno uski sokak omeđen gustom šumom s obe strane, je
slijedećih par sto metala išla blagom nizbrdicom, da bi se na kraju
spojila sa lijeve strane sa pravom, asfaltnom cestom.
Skrenuo sam lijevo vozeći ravno nekom malom dolinom u društvu bistrog
potoka s desne strane koji je veselo žuborio i nakon par stotina metar
došao do velike katnice sa lijepo uređenim okolišem. Kuća je bila
„Nastavni pokusni objekt“ Šumarskog fakulteta iz Zagreba, kako je pisalo
na tabli. Tu studenti šumarstva tulumar. , pardon, imaju terensku
nastavu.
Preko puta kuće, na potoku Dubočanka bila je sagrađena nadstrešnica sa pecalom na vodenički točak gdje se može uz vatru okrenuti prasence ili janješce koje će se nakon završetka posla, onako vruće, u slast pojesti i kasnije o tom činu pričati kao o dobrom provodu u prirodi (ili o terenskoj nastavi).
Pedesetak koraka iza zgrade je izvor Dubočanke, potoka koji iz stjenovite rupe polako curi na svjetlo dana. Ambijent je kao iz vilenjačke priče. Takav dojam je pojačavao već opisani mir uz odsustvo ljudi i ostalog življa, a tu je i efekt sutona sa sve slabijim i slabijim zrakama sunca negdje daleko od mene jer je izvor bio na istočnoj strani stijene.
Nastavio sam vožnju vraćajući se putem kojim sam i došao , prošao s desne sokak kojim sam se spustio od „onog mirnog“ parkirališta i nastavio blagom nizbrdicom u društvu potoka koji mi je sada s lijeve strane. Uska krivudava cesta, potok uz nju, šuma okolo, promet apsolutna nula, mir u sutonu, i kao šlag na tortu, asfalt, jednom riječju milina!
Zastadoh i pogledah unazad na kaskade potokaTu milinu mi je prekinula – rampa, koja nije puštala veća vozila od bicikla d prođu u suprotnom smjeru od koje sam ja vozio. Tu je sad na vidjelo izašla sva fleksibilnost i prilagodljivost bicikla kao prometala. Jednostavno sam stao, podigao bicikl, zaobišao rampu, i nastavio vožnju bez većeg remećenja tokova koji su mi sviješću i dušom strujali.
Za auto nepremostiva prepreka, no za bicikl tek usputna blaga poteškoća riješena na elegantan način – kao mladu preko pragaIz razloga poznat samo lokalnim moćnicima, asfalt je iznenada nestao i ponovo sam se pojavio na makadamu. Iako meni, naivcu, ova cesta izgleda jednako, neko je tu negdje povukao, nama običnim smrtnicima nevidljivu, granicu pa su jedni, dok je „njihova“ , cestu asfaltirali, a drugi, gdje cesta sad postaje „njihova“ umjesto asfalta su našli opravdanja zašto ga nema.
A onda je potok odlučio otići u „ekstremnu desnicu“, pa se od mene
udaljio i u desno i dolje. Bilo mi ga je milo promatrati ovako
superiorno, s visine.
Da se potok pretjerano ne strmoglavi, ljudi su mu napravili barijere u
obliku malih vodopada-slapića od kojih sam najvećeg i zabilježio
foto-aparatom. Obzirom na već poodmaknuti suton, što je uzrokovalo
nedostatak svjetla, automatika foto-aparata je bila primorana izabrati
(po)dužu ekspoziciju, dužu od veselog žuborenja vode. Na kraju je to
rezultiralo maglovitim, mističnim i nerealnim prikazom toka nečega što
je u stvarnosti obična voda.
A onda opet asfalt (“Igre bez granica“ se nastavljaju). Od sada , pa
sve do kuće sam imao „onu pravu“ podlogu na cesti. Nizbrdica je i dalje
bila prisutna, a novo pridošli asfalt je samo pojačao njen ugodni efekt.
Sa lijeve strane počeli su se smjenjivati izletišta Požeških firmi, koja su za većinu žitelja pojam odlaska u prirodu, gdje se „odlazak u prirodu“ poistovjećuje sa pretjeranom konzumacijom jela i pića.
Eko hladnjak za piće u obliku potoka+ražanj pokretan vodeničkim kolom +okolna hladovina =izlet u prirodu za one nezahtjevne koji ma se ne da (o)znojiti
Dok sam još u posljednim ostacima Papučke šume, skrenuo sam desno s svog puta i popeo se do velikog planinarskog doma na Lapljaku. Kraj njega je , kao i kod svakog bitnijeg planinarskog doma, stup sa planinarskim putokazima.
Planinarski dom …Putokazi kraj planinarskog doma
Kroz krošnju drveća oko doma nazire se kompleks Veličkih bazena dolje ispod i ceste kojom ću ubrzo nastaviti putovanje.
Ulaskom u Veliku konačno sam napustio Papučku šumu, a u samom mjestu prošao sam pored upravne zgrade Parka prirode Papuk, centra onoga što je bila tema ove priče.
Centrala onoga koga smo danas obilazili – Upravna zgrada Parka prirode Papuk
Na kraju, kao neka točka na i, neka vrst katarze na ovo putovanje.
posebnu draž tom putovanju daje činjenica da je kompletno izvedeno
biciklom. Dakle, nije bilo potreba za nekom vožnjom autom, ili nekim
drugim prijevoznim sredstvom. Odmah po izlasku iz stana uslijedila je
„prava“ vožnja i povratak je bio ravno kući. To je prednost provincije,
malih gradova u odnosu na metropolu u kojoj se na razno razne načine
treba truckati dobar dio vremena da bi, konačno, napustili gužvu
civilizacije i našli se u miru prirodnog okoliša.
I još jedna napomena: ova vožnja se može shvatiti kao jedna od Priča iz
Požeškog kraja koja u toku jedne sezone može biti ponavljana (vožnja, a
ne priča) iz manje ili veće izmjene – kao što je slučaj u završnici i
ove vožnje/priče sa prvom i drugom alternativom.
Prvobitno objavljeno 17. 10. 2011.
Sad kad ste sve pročitali, ove i ostale slike možete vidjeti ovdje.




























































































Nema komentara:
Objavi komentar